Monthly Archives

July 2020

Marine Spatial Planning

By | Events | No Comments

CETMAR participates in a EC study that confirms that Marine Spatial Planning increases legal certainty in the use of ocean space

Experts from the Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR, dependent on the Consellería do Mar, participated together with other European entities in the preparation of a study to evaluate how Marine Spatial Planning (MSP) benefits specific sectors of blue economy. This EC study reflects that the MSP increases the stability and legal certainty in the use of ocean space, aspects that contribute to blue economy.

Specifically, the researchers from CETMAR and its partners in this initiative –University of Vigo, Cogea, Poseidon and Seascape Belgium- verified how in some countries Marine Spatial Planning created legal certainty regarding the conditions and procedures to be followed, speeding up accordingly investments.

To this aim, researchers explored the evidence of the effects derived from the current state of the implementation of Marine Spatial Planning with particular focus on its economic effects. In this way, the study seeks to provide the Member States of the European Union with additional information on the benefits derived from this measure.

To meet these objectives, five case studies (Belgium, Germany, United Kingdom, Norway and the United States) were developed in order to determine the impact of the MSP on the economy in general and on blue economy in particular, concluding that, when If implemented correctly, this planning can generate tangible economic benefits in terms of added value and employment. The study carried out by CETMAR and its project partners also concludes that planning, consultation and negotiation are essential and facilitate coexistence between traditional and emerging sectors with legal certainty.

It also reflects that the MSP acts as a catalyst for new economic developments and that it represents a clear framework for regulating the use of ocean space, a more important planning if possible in the face of political changes resulting from the European Green Agreement, announced by the European Commission in December 2019. This agreement is a roadmap to make the EU economy sustainable, driving the efficient use of resources through a clean and circular economy, the recovery of biodiversity and  pollution reduction.

MSP Directive

The European Council and the European Parliament adopted the MSP Directive in 2014 with the aim of providing a common framework within which EU Member States must develop maritime space plans. This directive requires its transposition into the national legislation of each country, cross-border cooperation and the establishment of its plans in March 2021. Its objective is to prevent economic activities from competing with each other for maritime space, maximizing the potential benefits of entire blue economy, by distributing and optimizing the space so that all uses are made in a productive, compatible and sustainable way. Taking into account the proximity of the date for the establishment of the plans, the European Commission was interested in learning about the effects derived from the implementation of Marine Spatial Planning carried out so far, especially those of an economic nature. To this end, it commissioned the study in which the CETMAR Foundation participated, and whose results, which are already available to those interested in a summary document on the official EU publications page, were recently presented by DG MARE.

Formación en A Aixola

By | What's new | No Comments

El centro de formación A Aixola retoma su actividad en el mes de agosto ofertando un centenar de plazas en ocho nuevos cursos

El centro de formación A Aixola, con sede en el puerto de Marín y dependiente de la Consellería del Mar, retomará la actividad formativa en el mes de agosto con una oferta de más de 2.100 horas de formación en ocho nuevos cursos con un centenar de plazas dirigidas a alumnado del sector pesquero. La vuelta a la actividad de este centro de formación, que gestiona el Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR, estaba prevista para el pasado mes de abril pero tuvo que ser aplazada a consecuencia de la alerta sanitaria por el coronavirus.

Además de los ocho cursos de diferente temática vinculada a la pesca y que oscilarán entre las 70 y las 350 horas lectivas, la oferta de A Aixola se completa con varios módulos formativos en las áreas de empleo y prevención de riesgos laborales que completarán la preparación del alumnado beneficiario.

Está prevista inicialmente la puesta en marcha de un curso de laminado manual en poliéster para piezas de uso en acuicultura y construcción naval de 300 horas de duración y con 15 plazas y otro de formación de formadores para el certificado profesional de confección y mantenimiento de artes y aparejos (70 horas y 12 plazas).

A partir de septiembre se impartirán las formaciones de las áreas de instalaciones mecánicas y eléctricas (mecánica básica de motores en embarcaciones menores, de 150 horas, y electricidad e hidráulica básicas aplicadas al buque, de 275 horas), los cursos del área de velaría y neumáticas (velaría y acastillado, de 350 horas, y reparación de embarcaciones neumáticas, de 300 horas) así como la formación necesaria para obtener el certificado profesional de confección y mantenimiento de artes y aparejos (330 horas). Cada uno de ellos ofertará 12 plazas. Finalmente, en el área de madera, se organizará un curso de elaboración e instalación de cubiertas de madera en embarcaciones menores, de 300 horas y 15 plazas.

Todo el alumnado del centro completará su formación con los módulos de prevención de riesgos laborales y podrá participar en la formación para la búsqueda de empleo y autoempleo así como en las tutorías de apoyo para el mejor seguimiento de la formación.

La actividad formativa de A Aixola está dirigida tanto a personas relacionadas con el sector pesquero, sea por su formación o vinculación laboral, incluyendo a aquellas personas que trabajan actualmente en el sector, como a las que se preparan para entrar en él.

Planificación Espacial Marina

By | What's new | No Comments

CETMAR participa en un estudio de la Comisión Europea que constata que la Planificación Espacial Marina aumenta la seguridad jurídica en el uso del espacio oceánico

Expertos del Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR, dependiente de la Consellería do Mar, participaron junto a otras entidades europeas en la elaboración de un estudio para evaluar como la Planificación Espacial Marina (MSP por sus siglas en inglés) beneficia a sectores específicos de la economía azul. Este estudio de la Comisión Europea refleja que la MSP aumenta la estabilidad y la seguridad jurídica en el uso del espacio oceánico, aspectos que contribuyen a la economía azul.

En concreto, los investigadores de CETMAR y de sus socios en esta iniciativa –Universidad de Vigo, Cogea, Poseidón y Seascape Belgium- constataron como en algunos países la Planificación Espacial Marina creó certeza legal respecto de las condiciones y procedimientos a cumplir, acelerando en consecuencia las inversiones.

Para eso los investigadores exploraron la evidencia de los efectos derivados del estado actual de la implantación de la Planificación Espacial Marina con un enfoque particular en sus efectos económicos. De este modo, el estudio busca proporcionar a los Estados miembros de la Unión Europea información adicional sobre los beneficios derivados de esta medida.

Para cumplir esos objetivos se desarrollaron cinco estudios de caso (Bélgica, Alemania, Reino Unido, Noruega y Estados Unidos) con la finalidad de determinar el impacto de la MSP en la economía en general y en la economía azul en particular, concluyendo que, cuando se implanta de manera correcta, esta planificación puede generar beneficios económicos tangibles en términos de valor añadido y empleo. El estudio elaborado por CETMAR y sus socios de proyecto también concluye que la planificación, la consulta y la negociación son esenciales y facilitan con seguridad jurídica la convivencia entre sectores tradicionales y sectores emergentes.

Además refleja que la MSP actúa como catalizador de nuevos desarrollos económicos y que supone un marco claro de cara a regular el uso del espacio oceánico, una planificación más importante si cabe ante los cambios políticos consecuencia del Acuerdo Verde Europeo, anunciado por la Comisión Europea en diciembre de 2019. Este acuerdo es una hoja de ruta para hacer sostenible la economía de la UE que impulsa el uso eficiente de los recursos a través de una economía limpia y circular, la recuperación de la biodiversidad y la reducción de la contaminación.

Directiva MSP

El Consejo Europeo y el Parlamento Europeo adoptaron la Directiva MSP en el año 2014 con el objetivo de proporcionar un marco común en el que los Estados miembros de la UE deben desarrollar planes espaciales marítimos. Esta directiva exige su transposición a la legislación nacional de cada país, la cooperación transfronteriza y el establecimiento de sus planes en marzo de 2021. Su objetivo es evitar que las actividades económicas compitan entre sí por el espacio marítimo, maximizando los beneficios potenciales de la economía azul en su totalidad, al distribuir y optimizar el espacio de forma que todos los usos se realicen de manera productiva, compatible y sostenible.

Teniendo en cuenta la cercanía de la fecha para el establecimiento de los planes, la Comisión Europea tenía interés en conocer los efectos derivados de la implantación de la Planificación Espacial Marina llevada a cabo hasta ahora, en especial los de carácter económico. Con este fin encargó el estudio en el que participó la Fundación CETMAR, y cuyos resultados, que están ya a disposición de los interesados en un documento resumen en la página de publicaciones oficiales de la UE, fueron presentados recientemente por la DG MARE.