Manual “Modelador laminador de poliéster reforzado”
Introducción
La invasión industrial del plástico ha afectado de forma espectacular y revolucionaria a la construcción naval de embarcaciones menores y muy especialmente a la de embarcaciones de recreo y deportivas, campo pionero y adelantado en la búsqueda de empleo de nuevos materiales y técnicas constructivas.
Pronto surgió su aplicación como elemento capaz de ofrecer soporte rígido a combinaciones textiles de fibras naturales o artificiales de forma que se podían combinar las propiedades mecánicas de ambas en piezas que conseguían beneficios de las mejores cualidades de ambas fibras. Como elemento armado se han impuesto las fibras de vidrio por sus altas cualidades mecánicas y muy recientemente fibras de grafito y carbono. Una de las principales ventajas de estos productos es su facilidad para la construcción por impregnación de los tejidos con resina en estado líquido que se endurece por la adición de productos catalizadores y acelerantes hasta conseguir un curado químicamente estable del producto final.
Las piezas se obtienen pues por sucesivas capas de tejidos impregnados, lo que ha originado el nombre genérico de “laminados plásticos reforzados con fibra de vidrio”. En castellano es usual el término “poliéster” para aludir a estos materiales.
En la actualidad el mercado ofrece barcos de pesca en poliéster de hasta 55 m de eslora, siendo muy marcada la tendencia hacia este material por sus ventajas de ligereza y mantenimiento. Las marinas de guerra también han adoptado el poliéster en sus unidades ligeras de vigilancia y dragaminas, donde el resultado ha sido óptimo en cuanto a operatividad, mantenimiento y vida útil. En la actualidad la práctica totalidad de países occidentales están operando unidades de hasta 100 m de eslora y 800 Tn. de desplazamiento, esperándose que en los próximos años, el material se imponga combinándolo con multimateriales para grandes unidades navales.
A continuación vamos a realizar una exposición práctica de los conocimientos básicos y técnicas de aplicación mínimas necesarias para el que quiera trabajar en la construcción naval en poliéster, rehuyendo deliberadamente profundizar en campos técnicos ajenos a la práctica diaria del taller o astillero.
