Tag

Erasmus+

MATES y CleanAtlantic

Por | Novedades | Ningún comentario

Dos proyectos coordinados por CETMAR, galardonados en los Atlantic Project Awards

  • La coordinadora del área de Formación de CETMAR y del proyecto MATES, Lucía Fraga, recogió el premio en la categoría “Blue Skills and Ocean Literacy”
  • Marisa Fernández, coordinadora del área de Control y Gestión del Medio y los Recursos Marinos y de CleanAtlantic, recogió el galardón en la categoría de «Healthy Oceans and Resilient Coasts»

Los Atlantic Projects Awards, cuya ceremonia de entrega se celebró en Dublín durante la 8th Atlantic Stakeholders Platform Conference, se conceden a iniciativas destacadas, colaboraciones exitosas y logros que promueven la implementación del Plan de Acción del Atlántico 2.0. Los proyectos galardonados muestran las mejores prácticas y modelos de asociación que podrían hacerse extensivos a nivel regional, nacional, europeo e internacional.

En el caso del proyecto MATES, financiado por el programa Erasmus +, el premio supone un homenaje a los casi cuatro años de intenso trabajo que ha llevado a cabo el consorcio MATES. A través de una colaboración eficaz y bajo el liderazgo de CETMAR, MATES cuenta entre sus principales resultados con un informe detallado sobre la oferta formativa y la demanda de habilidades presentes y futuras en los sectores de la construcción naval y las energías renovables marinas, además de una serie de líneas de acción prioritarias para alinear la oferta y la demanda de habilidades que se han puesto en práctica en diferentes contextos regionales a través de 11 experiencias piloto.

Los resultados del proyecto MATES se han incluido en una estrategia de capacitación para las tecnologías marítimas que ha sido recientemente presentada, y está siendo distribuida a todos los actores clave a fin de recoger sus aportaciones e integrarlas en el documento definitivo, que se presentará en 2022. Todos los participantes en la conferencia fueron invitados a realizar comentarios y aportaciones antes del 30 de noviembre.

En el caso del proyecto CleanAtlantic, también liderado por CETMAR, su consorcio viene trabajando desde 2017 en la protección de la biodiversidad y los servicios ecosistémicos en el Espacio Atlántico por medio de la mejora del conocimiento y de las capacidades de prevención, monitorización y eliminación de la basura marina y a través de la sensibilización.  Cofinanciado por el programa Interreg – Espacio Atlántico 2014-2020, CleanAtlantic es el último de una larga lista de proyectos ejecutados y coordinados por CETMAR en el ámbito de la lucha contra la contaminación marítima y, en concreto, contra la basura marina. Dos de ellos, como fue el caso de los proyectos Arcopol Platform y Mariner, fueron como CleanAtlantic galardonados en anteriores ediciones de los Atlantic Projects Awards.

El consorcio de CleanAtlantic está formado por 19 organizaciones procedentes de Irlanda, Reino Unido, Francia, España y Portugal. Cabe destacar la importante contribución española, que cuenta con la participación del Instituto Español de Oceanografía, la Universidad de Santiago de Compostela, el INTECMAR y el Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico.

Proyecto MATES

Por | Novedades | Ningún comentario

La Fundación CETMAR y sus socios en el proyecto europeo MATES presentan la Estrategia de Capacitación para las Tecnologías Marítimas

La Estrategia de Capacitación para las Tecnologías Marítimas está especialmente orientada a los sectores de la construcción naval y de la energía renovable marina. Desarrollada en el marco del proyecto europeo MATES, con la cofinanciación del programa Erasmus+ de la Unión Europea, fue presentada en un taller participativo celebrado a finales de septiembre. Actualmente está siendo distribuida a todos los actores clave a fin de recoger sus aportaciones e integrarlas en el documento definitivo, que se presentará en 2022.

El objetivo de la Estrategia de Capacidades  es proponer una serie de recomendaciones y un plan de acción para garantizar un mejor ajuste entre la oferta formativa y la demanda de capacidades del mercado y promover las carreras en los sectores de las tecnologías marítimas, con el fin de mantener una mano de obra cualificada y un buen relevo generacional.

El documento es la culminación de casi cuatro años de investigación colaborativa, en la que los 17 socios del consorcio han aunado esfuerzos con más de 200 expertos de la industria, centros de formación, administraciones e investigación, para la orientación de la estrategia, abarcando la cuádruple hélice del sector de las tecnologías marítimas europeas. Con su colaboración se realizó un informe detallado de la oferta y la demanda de capacidades actuales, y una prospectiva de las necesidades de capacidades futuras, que permitieron establecer una serie de líneas de acción priorizadas para alinear la oferta y la demanda. Once experiencias piloto permitieron poner en práctica esas líneas de acción en diferentes contextos regionales, de manera que las lecciones aprendidas se han trasladado a la presente estrategia de capacitación para las tecnologías marítimas. La estrategia de capacitación para las tecnologías marítimas incluye los principales resultados previos, y una lista de 32 recomendaciones para los diferentes grupos de actores implicados en la cadena de valor de la construcción naval y las energías marinas renovables.

Todos estos resultados fueron presentados por los socios de MATES en el taller celebrado on-line el 29 de septiembre, al que asistieron 75 participantes, y que brindó a todos los actores clave la oportunidad de participar y comentar la Estrategia de Capacitación y validar el trabajo realizado hasta la fecha.

El evento se inició con la participación de tres representantes de la Comisión Europea, que abordaron las políticas de la UE que enmarcan y apoyan el desarrollo del proyecto Blueprint MATES. Así, Andreea Stracinescu, representante de la DG MARE, presentó los desafíos de capacidades para una economía azul sostenible, mientras que Felix Rohn (DG EMPL) describió el progreso del Pacto por las Capacidades (Pact for Skills), un nuevo modelo de participación establecido como parte del Plan de Recuperación de la UE, como un medio para aunar los esfuerzos de la industria, los sindicatos, los proveedores de educación y formación y las agencias de empleo. Por su parte, Andrei Bunis (DG Grow), se centró en su intervención en la coordinación de los esfuerzos de las diferentes direcciones de la Comisión de la UE para salvar las brechas de capacidades.

Durante la sesión de tarde, un panel de actores relevantes de las diferentes cuencas marinas europeas presentó sus puntos de vista y expectativas para el despliegue de la Estrategia de Capacidades en sus regiones:

• Elise Wattrelot, secretaria ejecutiva de la Comisión Arco Atlántico de la Conferencia de Regiones Periféricas Marítimas, se centró en cómo se están abordando la transferencia a las regiones.

• Martina Rossi, gerente del Clúster de Tecnología Marítima mareFVG, compartió las expectativas de la Región Adriático-Jónica.

• El Dr. Baris Salihoglu, catedrático de la Universidad Técnica de Oriente Medio y coordinador del proyecto Bridge-BS H2020, aportó la visión del Mar Negro.

• Ivana Lukic, consultora de planificación de la red Submariner para el Crecimiento Azul (Blue Growth), presentó información sobre el Báltico.

Completando este grupo, dos socios de MATES compartieron sus perspectivas tras su implicación en MATES, desde el punto de vista de la administración: José Sousa, director pedagógico de la Escola do Mar das Azores, por parte de las regiones ultra-periféricas, y Jorge Regueiro Tato y Diego Sande Veiga, por parte de la Consellería de Educación de la Comunidad Autónoma de Galicia, en España.

Además, a través de una encuesta, los participantes manifestaron sentirse representados en la estructura de grupos de actores, y consideraron relevantes las recomendaciones propuestas en la Estrategia de Capacidades.

El consorcio de MATES continuará distribuyendo la estrategia MATES, Maritime Technologies Skills Strategy, a todos los actores clave para recoger sus comentarios y aportaciones, que serán tenidos en consideración para la redacción del documento final que se publicará en 2022.

• Acceda a la estrategia de capacitación para las tecnologías marítimas de MATES aquí.

• Acceda al informe del taller aquí.

• Vea la sesión del taller de la mañana aquí y la sesión de la tarde aquí.

Si desea aportar comentarios y sugerencias sobre el informe, comuníquese con mates@cetmar.org antes del 30 de noviembre de 2021.

MATES y economía azul

Por | Novedades | Ningún comentario

El proyecto MATES, coordinado por CETMAR, apunta al uso de la energía renovable y combustibles alternativos como claves en el futuro de la construcción naval

El Centro Tecnológico del Mar-Fundación CETMAR presentará el próximo viernes los avances alcanzados en el marco del proyecto europeo MATES, para el impulso de la economía azul, y que apuntan a que el uso de combustibles alternativos y de nuevas fuentes de energía renovable serán claves para el futuro del sector de la construcción naval, especialmente en el desarrollo de tecnologías basadas en sensores y redes inteligentes así como el uso de big data. Los progresos logrados por los investigadores se darán a conocer durante la celebración del seminario virtual Fomento de la Economía Azul en el Atlántico: Estrategia de Formación y Capacitación a través de la plataforma online Webex.   

Esta investigación europea -que pretende analizar la evolución de las tecnologías marítimas en Europa para elaborar un plan estratégico que mejore la competitividad de la industria a través de una adecuación de las formaciones existentes- también destaca que en el futuro tendrán un papel relevante en la construcción naval otros campos como la digitalización, la automatización y la robótica avanzada. Ante estas previsiones, el objetivo es poder adaptarse a estos nuevos escenarios impulsando la formación continua, en particular el empleo, y combinarla con otros aspectos como las prácticas o las movilidades de carácter formativo.

Teniendo en cuenta los resultados obtenidos, el proyecto MATES ha dado prioridad a 21 líneas de acción estratégica para la capacitación del naval y de la industria de las energías renovables. En ese contexto está iniciando ya 11 experiencias piloto en las que se desarrollarán materiales didácticos, programas de capacitación y metodologías formativas al tiempo que se analizarán las vías para extender el uso de los principales resultados de estas experiencias a otras regiones europeas con el objetivo de promover la adopción de una estrategia conjunta de formación en la industria marítima europea.

El seminario que se celebrará el próximo viernes entre las 11.00 y las 13.00 horas está organizado por National Hub Spain y en el se abordarán las necesidades de formación y capacitación en materia de economía azul en el Atlántico, se expondrán los esfuerzos que se están realizando y se analizarán las posibilidades de adoptar una estrategia conjunta en este campo.

El proyecto MATES

El consorcio del proyecto MATES, que está financiado por la Unión Europea a través del programa Erasmus+, cuenta con la participación de más de 180 expertos colaboradores y pretende sumar los esfuerzos de las comunidades educativas y científicas con la industria, la sociedad y la Administración con la finalidad de analizar las necesidades de las capacidades de los trabajadores para elaborar un plan de acción a largo plazo.

Su labor, que comenzó en el año 2018 y continuará hasta 2022, se centra principalmente en las cadenas de valor de la construcción naval y las energías renovables marinas mediante un enfoque amplio que incluye el conjunto de actividades y servicios relacionados. La promoción de la cultura oceánica es otra acción transversal del proyecto, con la que pretende dar una mayor visibilidad a las oportunidades de carreras en las tecnologías marítimas y contribuir al mismo tempo a la sostenibilidad del sector.